Herrera en COPE

El ferrocarril, que conectó pueblos y ayudó a vertebrar el país, se enfrenta ahora a la duda de si los viajeros llegarán a su destino

Un nuevo y grave accidente de alta velocidad en la línea entre Madrid y Andalucía provoca decenas de muertos y más de un centenar de heridos. Mientras los servicios de emergencia trabajan en retirar los vagones siniestrados, el Gobierno decreta tres días de luto oficial. La tragedia evidencia una profunda crisis en la red ferroviaria española. La caída del sistema de seguridad y las fallidas instrucciones de control provocan el choque de un tren contra otro parado. El siniestro reabre el debate sobre la falta de mantenimiento, la escasa inversión respecto a Europa y los retrasos acumulados en la modernización de las vías. Los analistas critican la falta de responsabilidades en el Ministerio de Transportes y cargan contra el ministro Óscar Puente por su gestión y por filtrar audios del accidente. Asimismo, relacionan el deterioro de los servicios públicos con la ineficiencia en el gasto y con tramas de corrupción como el caso Koldo y Ábalos. En el plano deportivo, el fútbol ...

El comunicador Carlos Herrera ha dedicado parte de su programa, 'Herrera en COPE', a rendir un emotivo homenaje a la exministra Fátima Báñez, una de las víctimas mortales del trágico accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo). Herrera ha recordado con cariño a Báñez, a quien conocía personalmente, y ha enviado sus condolencias a todos los afectados por el siniestro.Durante su intervención, el periodista ha calificado a la exministra como "una gran persona" y "una gran ministra". Con la voz afectada, ha expresado: "perdimos gente que conocimos bien". Además, ha recordado que Fátima Báñez parecía haber dejado atrás la primera línea política, mostrando su satisfacción con su vida actual.Herrera ha compartido que la propia Báñez le había transmitido su deseo de no volver a la política activa. "Yo no sé si estaba llamada también a nuevas aventuras políticas, ella siempre decía que no, que no quería nada, que estaba muy bien en la vida personal y laboral, empresarial ...

Antonio García, farmacéutico de Urda (Toledo), ha relatado en 'Herrera en COPE' el horror que vivió al ser uno de los primeros en llegar al lugar del accidente de tren. En una entrevista con Jorge Bustos, el boticario de este pueblo de 2.400 habitantes ha descrito con la voz entrecortada las escenas de las que fue testigo tras la colisión.Fue su hija quien le alertó sobre las nueve y cuarto de la mañana de que "había habido un accidente del tren". Sin el médico en el pueblo, no se lo pensó. "Cojo el coche, llego allí y veo que no había ningún coche, y es que había llegado yo a los 15 minutos del accidente", ha explicado. A medida que se acercaba, la magnitud de la tragedia se hacía más evidente.Al llegar a la cabina del tren, la imagen fue desoladora. "Allí no había cabina, era un amasijo de hierros y de cadáveres y de moribundos, moviendo la mano en un silencio sepulcral, sin gritos", ha recordado. Un silencio que le sobrecogió y que se rompió con las últimas ...

Un trágico accidente ferroviario entre un tren AVE y un Irio en Urda (Toledo) deja decenas de fallecidos y heridos en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, nueve meses después de la tragedia de Adamuz. La caída del sistema de seguridad LZB por un fallo informático obliga al centro de control de Adif a gestionar la circulación manualmente. El suceso desencadena una fuerte polémica política por la filtración de audios desde el Ministerio de Transportes para señalar al operario, mientras expertos y analistas denuncian la falta de inversión y la obsolescencia de la red ferroviaria. Como consecuencia, el tráfico de alta velocidad con el sur de España queda suspendido, lo que provoca un gran caos en la estación de Atocha. A ello se suma una huelga de 24 horas convocada por el sindicato de maquinistas. Entretanto, los servicios de emergencia continúan con el rescate, la Guardia Civil habilita puntos en Madrid para recoger muestras de ADN que aceleren las identificaciones, y ...

El sector ferroviario español afronta una situación crítica de mantenimiento marcada por una falta de inversión constante que denuncian maquinistas y expertos tras accidentes como el de Urda. El déficit acumulado en la conservación de las vías alcanza cifras millonarias, situándose la inversión por kilómetro muy por debajo de la media europea, prácticamente a la mitad

Un grave accidente ferroviario en Urda, Toledo, conmociona al país tras la colisión por alcance entre un tren AVE y un tren Irio en la línea de alta velocidad hacia Andalucía. La tragedia provoca al menos 68 víctimas mortales y más de cien heridos, lo que obliga a suspender la circulación en la zona mientras los equipos de rescate buscan a personas atrapadas entre los vagones. El suceso desata severas críticas hacia el Ministerio de Transportes y Adif por los fallos continuos de señalización, la escasez de inversión en mantenimiento y los retrasos en los nuevos sistemas de seguridad, un escenario que genera reproches por la falta de presupuestos generales. En la actualidad judicial, un agente policial revela que mandos marroquíes organizan oleadas de inmigrantes para facilitar entradas masivas en Ceuta. Asimismo, la Justicia mantiene congelado el derecho al voto de la mayoría de los nacionalizados por la ley de nietos al no justificar que son descendientes de exiliados. En la ...

Me encuentro a 200 metros más o menos de donde siguen trabajando las grúas, las tres grúas que intentan mover los vagones, con mucho cuidado porque son conscientes de que debajo de esos vagones todavía se encuentran algunos cuerpos que deben ser identificados.Estoy en el puesto de mando avanzado de Urda, montado por las autoridades, hay muchos compañeros periodistas, hay cerca de 10 patrullas de la Guardia Civil, hay camiones de bomberos que no dejan de ir y venir, es una noche fría.Es una noche de devastación.El accidente deja hasta ahora, como decías, al menos 68 muertos confirmados, más de 100 heridos.Y toda la noche han estado aquí trabajando las grúas para poder retirar esos vagones, con el temor o con más bien la certeza de que debajo de los que volcaron ayer, poco antes de las 9 de la mañana, sigan apareciendo cuerpos.Eso es ahora lo primordial, encontrarlos a todos, ponerles nombre, ponerles su nombre.Y dar consuelo a sus familias, ...

Un grave accidente ferroviario cerca de Urda, en Toledo, deja decenas de fallecidos y casi un centenar de heridos al colisionar por detrás un tren AVE contra otro de la compañía Irio que se encuentra parado en la vía. Los servicios de emergencia, la Unidad Militar de Emergencias y las fuerzas de seguridad despliegan un amplio operativo de rescate e instalan un hospital de campaña en la zona. Asimismo, se habilitan puntos de atención psicológica e información para familiares en estaciones clave como las de Atocha y Santa Justa. La circulación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanece completamente cortada, lo que obliga a los viajeros a buscar medios alternativos y motiva la suspensión de la jornada de la Copa del Rey de fútbol. Las investigaciones iniciales sobre las causas se centran en un fallo del sistema de seguridad de señalización que exige pasar a una gestión manual, un hecho que genera gran inquietud sobre el estado de la infraestructura y el ...

En una entrevista en 'Herrera en COPE' con Alberto Herrera, el secretario estatal de la Asociación Nacional de Especialistas Profesionales en Protección Civil y Emergencias, Juan Antonio Iborra Bernal, ha explicado cómo se organiza el dispositivo ante un gran accidente. Lo primero es activar los planes de Protección Civil correspondientes tras recibir el aviso en los centros de coordinación de emergencias del 112. A partir de ahí, se movilizan los diferentes dispositivos de respuesta hacia el lugar.Una vez en la zona del siniestro, se establece un "puesto de mando avanzado". Según Iborra, este es el lugar donde se reúnen los responsables de todos los servicios que intervienen para coordinar la actuación. En este puesto se integran los servicios de policía para asegurar la zona, los servicios sanitarios para el traslado de heridos y los servicios contra incendios, que se encargan de los rescates.Desde este centro de mando también se solicitan más recursos si es ...

Un grave accidente ferroviario involucra a un tren AVE y a un tren Iryo en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, a la altura de la localidad toledana de Urda. La colisión por alcance deja decenas de víctimas mortales y multitud de heridos, desencadenando un gran despliegue de socorro. Servicios de emergencia, Guardia Civil, la Unidad Militar de Emergencias y vecinos de la zona participan activamente en el rescate y traslado de las personas afectadas. Asimismo, se prestan cuidados médicos y asistencia psicológica a los familiares. Los pasajeros ofrecen testimonios dantescos sobre la violencia de los choques, el descarrilamiento de varios vagones y la angustia que se vive tras el siniestro. La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía queda completamente suspendida, lo que provoca cancelaciones masivas, caos e incertidumbre en estaciones principales como Atocha, Santa Justa y Córdoba. Las hipótesis sobre las causas apuntan a una falla técnica previa en el ...

Un pasajero del tren Iryo accidentado que cubría la ruta Madrid-Sevilla ha relatado en primera persona el caos vivido en el interior de los vagones. Sebastián, uno de los supervivientes, ha intervenido en el programa 'Herrera en COPE' con Carlos Herrera para dar su testimonio sobre la tragedia, asegurando que, aunque él se encuentra bien, la situación en la parte trasera del convoy es desoladora.Sebastián, que ha explicado que pudo salir por su propio pie, ha insistido en que su estado no es el problema, sino el de los pasajeros de los últimos coches. "Yo he salido andando, Carlos, el problema es todos los que iban en el vagón, detrás de mí"El superviviente viajaba en el vagón número 2 cuando el tren fue embestido por detrás. El impacto, según su descripción, fue brutal. "Ha sido como lo que ponen en las películas de los coches de rallys, que se ponen a dar vueltas, y que aquello no se para", ha detallado. Sebastián ha añadido que, tras el choque, se dio cuenta de que ...

La colisión por alcance entre dos trenes en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía a su paso por Toledo, ocurrida a primera hora de la mañana, ha puesto el foco en la seguridad de las vías automatizadas. Para analizar las posibles causas de un suceso tan anómalo, el programa 'Herrera en COPE' ha contado con la valoración de Gabi García, maquinista jubilado de Renfe.García ha afirmado que una colisión de este tipo "en condiciones normales no" es posible, y ha añadido que "con el LZB o ERTMS tampoco". Según ha explicado, la probabilidad de que falle el sistema de comunicación con el puesto de mando de Adif en Madrid es "muy difícil, casi casi improbable". Estos sistemas de seguridad actúan de forma autónoma y detienen el convoy si el maquinista no obedece las órdenes.El experto ha insistido en la fiabilidad de la tecnología, que hace que incluso un error humano deliberado sea neutralizado. "Si tú no aceptas esas condiciones que te marca, el tren automáticamente ...

Un grave accidente de tren ocurrido en la provincia de Toledo ha generado una escena caótica a primera hora de la mañana. José Luis, un vecino de una finca cercana al lugar del siniestro, ha sido uno de los primeros en llegar y ha relatado la situación en el programa 'Herrera en COPE' con Carlos Herrera. Aunque no presenció el impacto, el fuerte estruendo lo alertó y se desplazó hasta las vías, ubicadas a unos 9 kilómetros del núcleo urbano de Urda.Al llegar, el testigo se ha encontrado con una imagen desoladora. "He pasado ahora al lado derecho, que es donde estoy viendo que hay caído uno y totalmente calcinado", ha explicado. Según su testimonio, además del vagón incendiado, "en la vía hay volcados, otros cuatro o cinco". La primera impresión ha sido sobrecogedora, hasta el punto de calificar lo que veía como algo "dantesco" y asegurar que el suceso "tiene muy mala pinta".El despliegue de los servicios de emergencia ha sido masivo. José Luis ha descrito la presencia ...

Un grave accidente ferroviario entre un tren AVE y un convoy Irio a la altura de Urda, en Toledo, deja decenas de víctimas mortales y numerosos heridos tras una colisión por alcance. Varias unidades descarrilan y dos vagones caen por un terraplén, lo que provoca la suspensión inmediata del tráfico de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Las primeras hipótesis sobre las causas del siniestro apuntan a un posible fallo en el sistema de seguridad LZB o a un error en las órdenes procedentes del centro de control. Los servicios de emergencias despliegan helicópteros y ambulancias para trasladar a los heridos hacia los hospitales de Toledo y Alcázar de San Juan. Mientras tanto, en la estación de Atocha se vive una jornada de incertidumbre entre los pasajeros. Ante la dimensión del suceso, los principales líderes políticos suspenden sus agendas públicas. En el plano deportivo, el Real Madrid pide disculpas oficiales al pueblo chino por unas controvertidas manifestaciones de Kylian ...

Pablo, un pasajero que viajaba en el tren precedente al que ha colisionado en Urda (Toledo), ha contado en 'Herrera en COPE' la situación de incertidumbre que están viviendo. "Estamos por aquí, perdidos, con poca información, sin saber exactamente qué es lo que ha pasado", ha relatado en su conversación con Alberto Herrera. El convoy se encuentra detenido a escasos kilómetros del siniestro.El testigo ha explicado que los pasajeros se han enterado del accidente a través de los medios de comunicación y no por parte de la compañía ferroviaria. Según su relato, la única comunicación oficial que han recibido por parte de Renfe ha sido sobre "una incidencia, un corte de tensión". Ha sido al ver las noticias cuando han conocido la magnitud de lo que "ha sucedido, a escasos metros de aquí".Pablo ha criticado duramente la gestión de la información por parte de la operadora. "Por el momento, desde lo que es Renfe, no hemos recibido ninguna información del accidente", ha ...

Un pasajero del tren AVE accidentado a primera hora de esta mañana ha relatado los momentos de pánico vividos durante el siniestro. En una entrevista con Jorge Bustos en 'Herrera en COPE', Miguel, que viajaba en el último vagón, ha descrito el 'estruendo gigantesco' que se ha escuchado en el momento de la colisión y la angustia posterior ante la falta de información.Miguel viajaba con compañeros de trabajo en el coche 1, el último del convoy, cuando sintieron el impacto. 'De repente hemos escuchado un estruendo gigantesco, un golpetazo enorme, de verdad que además ha sido continuo durante 10 segundos', ha explicado. Según su testimonio, los tres últimos vagones del tren 'se han quedado medio volcados' a consecuencia del choque.Tras el impacto, los viajeros han tenido que salir 'por las ventanas y por las puertas'. Miguel ha asegurado que han tenido una 'suerte inmensa' porque el otro tren implicado, que identifica como un Iryo por su color rojo, 'se ve destrozado'. ...

A primera hora de la mañana de este miércoles se ha producido un grave accidente ferroviario en la provincia de Toledo. Un tren AVE y otro de Iryo han colisionado por alcance entre las localidades de Urda y Los Yébenes sobre las 8:54 de la mañana, provocando que al menos dos vagones hayan caído por un terraplén y dejando restos de los convoyes esparcidos por la zona.En una entrevista con Jorge Bustos en el programa 'Herrera en COPE', el portavoz del Sindicato Ferroviario, Rafael González, ha calificado el suceso de "muy grave", aunque ha pedido prudencia. "De momento no tenemos mucha información, pero parece que el accidente es muy grave. Vamos a ver cómo evoluciona y hay que ser muy prudentes en estos momentos", ha señalado.González ha mostrado su extrañeza por las circunstancias del choque, apuntando a un posible fallo en los sistemas de seguridad. "Es todo muy raro, porque ahí está el sistema LZB que protege la circulación de los trenes, esto no debería haber ...

Un grave accidente ferroviario paraliza la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras la colisión por alcance entre dos trenes, un AVE y un Iryo, en Urda (Toledo). El choque causa la caída de dos vagones por un terraplén y moviliza a los servicios de emergencia, mientras el ayuntamiento local habilita un pabellón para prestar auxilio. Por otra parte, la Policía Nacional investiga el robo en el despacho de un abogado y exconcejal de Tres Cantos, de donde sustraen pendrives con información confidencial del Partido Popular de Madrid. La Brigada Provincial de Información asume el caso debido a la extrema sensibilidad del material y a la ausencia de forzamiento en los accesos. En el ámbito cultural, el escritor Arturo Pérez-Reverte presenta su libro *La hipótesis más peligrosa*. Durante la entrevista, reflexiona sobre la frustración juvenil, el declive de la civilización occidental y el auge de los videojuegos. Por último, la actualidad política abarca la denuncia de Begoña ...

Arturo Pérez-Reverte presenta su novela «La hipótesis más peligrosa», una obra concebida como un relevo generacional y un balance vital. El relato une a Le Rand, un veterano marino que encarna la memoria de dos milenios de historia mediterránea, con un joven de dieciséis años lleno de cólera por descubrir el engaño del mundo que le rodea