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As 6 Horas de São Paulo do Mundial de Endurance (WEC) agitaram Interlagos neste fim de semana, e Giovani Danjo, Daniel Balsa e Marcos Gil chegam ao Sprint GP para analisar tudo o que aconteceu na etapa brasileira. A BMW venceu mais uma vez, a Ferrari ganhou uma sobrevida na briga pelo campeonato e a Alpine desperdiçou uma grande oportunidade: afinal, qual foi o saldo da corrida?Além disso, o GRANDE PRÊMIO conversou com Kevin Magnussen após a vitória em Interlagos e traz entrevistas exclusivas com James Calado, António Félix da Costa, Théo Pourchaire e Rui Andrade. Você também confere todas as principais declarações dos pilotos no Sprint GP!GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: ht

Após um TL1 em que a Mercedes pouco apareceu, Andrea Kimi Antonelli tratou de retomar a normalidade da temporada 2026 da Fórmula 1 e liderou o segundo treino livre do GP da Bélgica, realizado nesta sexta-feira (17). Com 1min45s944 na volta mais rápida, o líder do Mundial de Pilotos superou Lando Norris, atual campeão mundial, por apenas 0s190. Max Verstappen, líder da atividade que abriu o fim de semana em Spa, terminou na terceira colocação.Em ritmo aparentemente abaixo de Verstappen e Ferrari no TL1, Antonelli se colocou na liderança ainda na primeira metade do TL2 e só deixou o posto rapidamente, quando o pelotão fez a troca para os pneus macios. Ao calçar os compostos de faixa vermelha, contudo, Kimi tirou Verstappen da frente e retomou a ponta até o fim.Apesar de correr normalmente pela maior parte do tempo, o TL2 contou com duas bandeiras vermelhas. A primeira foi causada pelo excesso de brita na pista, ainda cedo na sessão, enquanto a segunda veio com menos de 15 minutos para o fim, em pancada de Pierr

Spa-Francorchamps sempre foi conhecido por ser um circuito desafiador na Fórmula 1, muito por causa do compromisso aerodinâmico que as equipes precisam encontrar para ter bom desempenho tanto nas longas retas quanto nas curvas de alta velocidade, o que faz com que qualquer mudança no acerto se torne mais sensível. Em 2026, no entanto, há um fator que promete aumentar o grau de dificuldade: o gerenciamento de energia dos novos carros da categoria.Por causa da necessidade de recarregar a bateria — que agora responde por 50% da potência —, pilotos e equipes já manifestaram preocupação com a perda de velocidade nos trechos mais rápidos do traçado belga. E esse é o tema principal do WGP desta quinta-feira (16), que tem apresentação de Evelyn Guimarães e comentários de Luana Marino e Carol Vergílio. Daniel Balsa produz.O programa também vai tratar do andamento do campeonato com a chegada do GP da Bélgica e da reunião dos pilotos com a FIA.GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.c

A novela da disputa judicial de Felipe Massa contra a FOM, a FIA e Bernie Ecclestone a respeito do título de 2008 da F1 ganhou um novo capítulo. O caso “pulou” a Corte de Apelações e chegou na Suprema Corte da Inglaterra, já que a justiça britânica considera o tema como questão de interesse público geral. O que deve acontecer agora?Nas pistas, a Ferrari prepara algumas mudanças no carro para tentar competir com a Mercedes nas longas retas de Spa-Francorchamps. E poderá contar com uma nova versão da asa 'Macarena', uma vez que recebeu a permissão da FIA, que segue investigando a segurança do dispositivo após os acidentes de Max Verstappen com a Red Bull. Há algum risco?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (15) debate esses temas.GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/Aju

Depois de dominar a primeira parte da temporada 2026, a Aprilia perdeu terreno na MotoGP,não apenas pela reação da Ducati, mas também por seguidos revezes de Marco Bezzecchi.Passadas as primeiras 11 corridas do ano, campeonato tem o top-5 mais apertado da eramoderna e disputa mais do que aberta pelo título da MotoGP.No Motoca GP, Juliana Tesser e Bernardo Castro comentam os principais assuntos da semanana MotoGP.GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540Compartilhe este vídeo: Seja membro deste canal e ganhe benefícios: http://bit.ly/GPMembroYT

O elenco do GRANDE PRÊMIO já está in loco em Interlagos para a cobertura das 6 Horas de São Paulo, quarta etapa da temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC). Nesta edição especial do Sprint GP, Giovani Danjo, Marcos Gil e Daniel Balsa aquecem os motores para a etapa paulistana do campeonato e conversam com exclusividade com Pipo Derani, piloto brasileiro da Genesis.Além disso, Yuri Queiroga e Bruno Taiar se juntam ao elenco do Sprint GP para fazerem uma prévia das 6 Horas de São Paulo.GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540

A subida de Rafael Câmara para a Fórmula 1 está cada vez mais certa, e fontes da Itália já apontam para um acordo com a Haas encaminhado, o que deixaria a equipe norte-americana com dois pilotos apoiados pela Ferrari na temporada 2027, com Oliver Bearman por lá. O britânico, aliás, falou muito sobre se sentir pronto para defender a escuderia italiana depois do início de ano promissor, mas o que significa para as ambições dele ter outro protegido de Maranello lado a lado?Se a Ferrari pode se ver num dilema, Pato O'Ward tratou de sanar todas as dúvidas que ainda existiam sobre a F1 ao pedir à McLaren para deixar o programa ligado à categoria. Com as portas fechadas por lá, o momento é focar a Indy, enquanto o time de Woking se vê às voltas com o futuro em meio a rumores que trazem Max Verstappen.Estes são alguns dos temas do WGP desta quinta-feira (9), pograma comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães. Gabrielle Tiepolo e Rodrigo Munhoz assinam

Mesmo com o desempenho abaixo na temporada 2026 da Fórmula 1, George Russell conseguiu reduzir a desvantagem em relação a Andrea Kimi Antonelli na classificação. Isso porque o britânico contou com um problema do italiano no GP da Inglaterra, assim como já havia acontecido na Catalunha. Mas até quando os milagres vão interferir na briga pelo título?Por outro lado, o reabastecimento e o aumento do número de sprints voltaram a virar pauta para os próximos anos. Mas qual o impacto dessas mudanças na categoria? Alguma delas faz sentido?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP debate esses temas nesta quarta-feira (8).Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de pr

A KTM confirmou Álex Márquez e Fabio Di Giannantonio como nova dupla de pilotos para 2027.Sem Pedro Acosta, a marca austríaca aposta na experiência do espanhol e do italiano paraconseguir desafiar Aprilia e Ducati no novo regulamento da MotoGP.Além disso, o GP da Alemanha fecha a primeira metade da temporada e promete boashistórias.No Motoca GP, Kaio Esteves e Bernardo Castro comentam os principais assuntos da semana naMotoGP.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/68730

A F1 se prepara para uma mudança que pode chacoalhar o grid em 2027: o GRANDE PRÊMIO apurou a informação de que há a possibilidade de Oscar Piastri e Max Verstappen trocarem de lugares no ano que vem. Mas há pontos particulares a serem considerados que indicam que não se trataria de uma simples substituição de um por outro. O movimento eclode em um momento em que Verstappen se mostra cada vez mais insatisfeito e desconfiado do carro da Red Bull, que na Inglaterra falhou mais uma vez e fez o piloto errar, enquanto Piastri soma resultados apagados em um lugar que não lhe consideraria nunca como primeiro piloto.Tudo isso é discutido no Paddock GP, que tem Victor Martins, Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho, debatendo também a corrida vencida por Charles Leclerc, o fim de prova sob safety-car, as situações de George Russell e Andrea Kimi Antonelli, e muito mais.A produção é de Carol Vergilio e Rodrigo Munhoz. GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os

Lucas Di Grassi voltou a vencer na Fórmula E após quatro anos. No mesmo país em que triunfou na primeira corrida da história da categoria elétrica, o brasileiro teve uma atuação magistral, chegou no pelotão dianteiro na reta final e, com um acionamento do Modo Ataque no momento perfeito, ultrapassou Jean-Éric Vergne e Joel Eriksson na última volta para voltar ao degrau mais alto do pódio. Essa é a primeira vitória do veterano desde a corrida 2 do eP de Londres de 2021/22 e dá um brilho especial à temporada que marca a despedida das pistas.Pascal Wehrlein e Sébastien Buemi completaram o top-5. Felipe Drugovich, Nico Müller, Oliver Rowland, Taylor Barnard e Dan Ticktum fecharam o grupo dos dez primeiros, que marcaram pontos na corrida deste domingo.A prova começou atrás do safety-car. Após a classificação, voltou a chover em Xangai, e a direção da prova ordenou que o início fosse com o carro de segurança para formação de um trilho menos molhado na pista. Após três voltas, um procedimento de largada parada foi r

Só uma hecatombe poderia tirar a vitória da Mercedes do GP da Inglaterra deste domingo (5) depois da performance vista no sábado, mas eis que Andrea Kimi Antonelli se viu novamente às voltas com problemas no W17. Melhor para a Ferrari, puxada por um Charles Leclerc consistente desde a largada que enfim fez as pazes com a vitória. George Russell e Lewis Hamilton completaram o pódio.GRANDE PRÊMIO abre o esquenta pré-GP da Inglaterra com Luana Marino e Bernardo Castro debatendo tudo o que você precisa saber para se preparar e assistir à corrida em Silverstone.Em tom mais monótono do que o esperado, a etapa em Silverstone teve dois momentos cruciais para o resultado. Primeiro, a quebra de Antonelli quando claramente buscava a vitória contra Leclerc depois da parada obrigatória. O italiano ainda conseguiu se arrastar até a linha de chegada, mas sem conseguir fazer as curvas, tomou 5s por exceder os limites de pista e ficou fora da zona de pontos.O segundo foi na volta 48, quando Max Verstappen foi parar na brita n

Andrea Kimi Antonelli frustrou a apaixonada torcida inglesa e cravou a pole-position do GP da Inglaterra. Na classificação deste sábado (4), o italiano garantiu a posição de honra ao fazer a melhor volta em 1min28s111, batendo os britânicos Lewis Hamilton e George Russell, que ficaram em segundo e quarto, respectivamente.Depois de uma sprint vencida por Antonelli, a Ferrari foi para a classificação ciente de que teria de achar aquela volta mágica para repetir o feito e se colocar novamente na disputa da vitória. E, de fato, tanto Hamilton quanto Leclerc andaram forte nas primeiras colocações, mas receberam a insistente companhia de Antonelli, sobretudo no Q2, após curioso ajuste no banco para alcançar melhor o pedal do freio.A mexida foi providencial, por Antonelli fez o melhor tempo na segunda parte da classificação. O Q3, portanto, seria no detalhe, sendo que pilotos como George Russell, que por pouco não viu a sessão terminar mais cedo ao escapar no Q1, e Max Verstappen, sempre perigoso, não poderiam ser t

GRANDE PRÊMIO traz a narração da classificação sprint para o GP da Inglaterra de F1 em parceria com a @VozdoEsporte, com César Tavares e Vicente Soella. Além disso, nossos especialistas analisam tudo o que aconteceu nesta sexta-feira em Silverstone no Briefing, comandado por Victor Martins e comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty. Lewis Hamilton mostrou que ainda manda no quintal de casa e fez a pole da corrida sprint do GP da Inglaterra. Na classificação desta sexta-feira (3), em Silverstone, o heptacampeão levantou a torcida ao cruzar a linha de chegada com 1min28s376, 0s011 mais rápido que Andrea Kimi Antonelli. Max Verstappen ficou em terceiro.A Ferrari deu o primeiro sinal de que tentaria o bote para cima da Mercedes no único treino livre do final de semana, liderado por Hamilton. No comparativo, o carro vermelho sobrava, sobretudo, no setor 3, prevalecendo na reta do Hangar e dando indícios de um gerenciamento melhor da energia nas duas primeiras seções da pista.Só que a Ferrari se viu no SQ1 c

Com a proximidade das férias de verão na Europa, o mercado de pilotos da Fórmula 1 esquenta cada vez mais. A notícia da vez vem da Itália e envolve Lewis Hamilton, mas se o clima em 2025 era de desolação na Ferrari, o novo ano trouxe esperança e o desejo de manter laços com o heptacampeão por muito mais tempo.Já Fernando Alonso vive um momento de decisão e pretende definir o futuro até o GP da Hungria, dependendo de como as atualizações da Aston Martin se comportarem. E quem surge como 'coringa' nesse jogo é Esteban Ocon, cada vez mais distante da Haas, mas que pode ganhar sobrevida na equipe de Silverstone se Alonso decidir ir para a Alpine ou mesmo parar de correr.O mercado de pilotos é o tema do WGP desta quinta-feira (2), com Evelyn Guimarães e Luana Marino. Daniel Balsa e Carol Vergílio assinam a produção.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e parti

Proprietário da Scuderia Bandeiras, Átila Abreu concedeu entrevista exclusiva ao Sprint GP, programa do GRANDE PRÊMIO, e esclareceu todos os pontos que envolveram a saída da equipe da Stock Car. Entre os temas abordados, o piloto e dirigente detalha os bastidores da decisão, incluindo a falta de diálogo e de respostas da Vicar sobre questões consideradas cruciais, como segurança, tributação, escassez de peças e outros fatores.Esta edição especial do SprintGP tem apresentação de Giovani Danjo e participação de Bernardo Castro e Daniel Balsa.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.lin

A Stock Car mais uma vez tomou conta do noticiário nesta quarta-feira (1º) devido ao anúncio de saída da Scuderia Bandeiras da categoria com efeito imediato. Com nomes de peso como Átila Abreu, Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet, quais os impactos dessa decisão para o campeonato?Por outro lado, a Fórmula 1 retorna neste fim de semana com o GP da Inglaterra. Além da briga pelo título entre Andrea Kimi Antonelli e George Russell, as equipes estão de olho no teto de gastos das rivais em um período de muitas atualizações de todas as partes. Preocupação real ou apenas politicagem?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de Caio Cavalcante e Vicente Soella, o TTGP debate todos esses assuntos.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada ve

Passagem da MotoGP por Assen foi daquelas de causar impacto. Ai Ogura aproveitou a força da Aprilia no circuito e garantiu a primeira vitória da carreira na MotoGP. O japonês, contudo, não foi o único com motivos para sorrir, já que Jorge Martín aproveitou um novo revés de Marco Bezzecchi para tomar a ponta do Mundial de Pilotos.A Yamaha, por sua vez, abriu a semana com o anúncio da partida de Fabio Quartararo e Álex Rins, mas ainda não anunciou substitutos.No Motoca GP, Juliana Tesser e Kaio Esteves comentam os principais assuntos da semana na MotoGP.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://re

O Paddock GP chega para analisar com mais detalhes tudo o que aconteceu no GP da Áustria de F1, que teve George Russell no lugar mais alto do pódio depois de 7 corridas sem uma vitória. Nossos especialistas debatem o desempenho abaixo do esperado de Kimi Antonelli, o que o pódio no Red Bull Ring pode significar para a relação de Max Verstappen com a Red Bull e muito mais.Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho. A produção é de Carol Vergilio e Daniel Balsa. Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmi

George Russell fez valer a pole-position conquistada no último suspiro da classificação e venceu o GP da Áustria. Em um domingo (28) de termômetros acima dos 34°C, o britânico gerenciou bem os pneus, neutralizou a investida de Max Verstappen nas voltas finais e ainda viu o companheiro de Mercedes e líder do Mundial, Andrea Kimi Antonelli, ficar em terceiro.Entender o comportamento dos pneus determinou os caminhos estratégicos escolhidos pelas equipes, e, nesse ponto, a Ferrari tentou surpreender da mesma forma como fez em Barcelona, mas, dessa vez, as três paradas comprometeram as chances de Lewis Hamilton contra os carros da Mercedes e Verstappen.O desgaste, na verdade, foi acentuado como já esperado diante do asfalto acima dos 50°C, mas Russell chegou até a cogitar a possibilidade de apenas um pit-stop. Se era real ou blefe para confundir os adversários, a questão é que ninguém ousou tanto assim.Com os ponteiros com duas paradas, portanto, valeu quem soube administrar melhor o ritmo, e Verstappen merece men