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A temporada 2025 acabou para Max Verstappen? Após a vitória de Lando Norris no GP de São Paulo, o neerlandês jogou a toalha desistiu do sonho do pentacampeonato da Fórmula 1 em 2025. Diante disso, o #TTGP faz um balanço do ano de Verstappen e da Red Bull.E a crise da Ferrari parece não ter fim. Agora, o presidente da montadora, John Elkann, disparou contra Charles Leclerc e Lewis Hamilton, colocando ambos como principais responsáveis pelo fracasso da equipe italiana em 2025. O dirigente tem razão na crítica? O TTGP debate essa polêmica na edição desta quarta-feira (12).

A Ferrari viveu um final de semana de contrastes. Enquanto conquistou os títulos do Mundial de Endurance (WEC) no Bahrein, a escuderia italiana acabou decepcionando no GP de São Paulo e irritou o presidente da marca, John Elkann. O executivo exaltou a união da equipe que disputa as provas do WEC e disparou contra Lewis Hamilton e Charles Leclerc, dizendo que precisam “falar menos e pilotar mais”. Com a Ferrari caindo para a quarta colocação do Mundial de Construtores depois do Brasil, será que essa guerra civil em Maranello vai resolver algo? O Paddock Sprint, com Giovani Danjo na apresentação e Caio Cavalcante nos comentários, analisa.

A edição #440 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, vai ao ar nesta segunda-feira (10), às 20:00 (horário de Brasília, GMT-3), no canal do GP no YouTube. O programa aborda a vitória de Lando Norris no GP de São Paulo, que ajudou o piloto inglês a abrir mais distância na liderança da temporada 2025 da Fórmula 1.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães, Luana Marino, Pedro Henrique Marum e produção de Carol Vergilio.

Veloz ao longo de todo o fim de semana, Lando Norris manteve a soberania neste domingo (9) e venceu o GP de São Paulo de Fórmula 1, disputado em Interlagos. Pole, o britânico manteve a dianteira na largada e também controlou os reinícios, deixando a liderança apenas nas janelas de pit-stop. Com forte ritmo e demonstrando confiança, o piloto da McLaren cruzou 8s1 à frente de Andrea Kimi Antonelli e abriu 24 pontos de vantagem no Mundial, a três corridas do fim da temporada. Após grande recuperação, Max Verstappen foi o terceiro.O destaque negativo ficou pela estreia de Gabriel Bortoleto em casa, que decepcionou a torcida ainda na primeira volta. Empurrado por Lance Stroll, o brasileiro tocou na grama e rodou, destruindo a dianteira na barreira de proteção do segundo setor. Quem teve dia trágico foi a Ferrari, com direito a abandono duplo: Lewis Hamilton se arrastou com danos após tocar em Franco Colapinto, enquanto Charles Leclerc foi acertado em acidente triplo com Oscar Piastri e Andrea Kimi Antonelli.O aust

Como ficou o grid de largada da F1 no Brasil: https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/lando-norris-crava-pole-gp-sao-paulo-max-verstappen-cai-q1-gabriel-bortoleto-nem-participa/Lando Norris, da McLaren, confirmou o favoritismo e vai largar na pole-position do GP de São Paulo. Na classificação realizada na tarde deste sábado (8) em Interlagos, o líder do Mundial de Pilotos comandou todos os segmentos da atividade e, com o tempo de 1min09s511 no Q3, chegou na sexta pole da temporada e a 15ª da carreira.Assim como na corrida sprint, quem divide a primeira fila com o inglês da McLaren é o italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes. O novato adotou uma estratégia de não entrar na pista no início dos segmentos, e com o tempo de 1min09s685, registrou a melhor posição de largada da curta carreira na Fórmula 1.Brigando pelo título mundial e se recuperando do acidente na sprint, Oscar Piastri, da McLaren, vai mais uma vez largar da quarta colocação. Desta vez, quem partirá à frente do australiano é o monegasco Cha

Saiu a classificação da corrida sprint da F1 do GP Brasil: líder do Mundial, Lando Norris segue em grande fase e largará na pole-position da corrida sprint do GP de São Paulo, em Interlagos. Na sessão disputada no Brasil na tarde desta sexta-feira (7), o inglês da McLaren foi dominante durante toda a atividade e cravou a posição de honra com a marca de 1min09s243. Lando, por sinal, é o atual vencedor da corrida curta em São Paulo.Na primeira visita ao brasil, o italiano Andrea Kimi Antonelli surpreendeu. De Mercedes, o novato anotou a marca de 1min09s340, ficando apenas 0s097 atrás da marca de Norris, desbancando o australiano Oscar Piastri, de McLaren, e o companheiro de equipe George Russell, que formam a segunda fila, com o dono do carro #81 à frente.Apesar da expectativa, Max Verstappen teve uma sessão frustrante. Relatando dificuldades com a pilotagem da Red Bull, o neerlandês optou por dar apenas uma volta rápida no SQ3 e ficou com a sexta colocação, atrás também do espanhol bicampeão Fernando Alonso, d

A edição #439 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, vai ao ar nesta segunda-feira (3), às 20:00 (horário de Brasília, GMT-3), no canal do GP no YouTube.O programa faz uma prévia do GP de São Paulo de Fórmula 1. A corrida brasileira pode ter rumos cruciais na briga tripla pelo título entre Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen.Evelyn Guimarães apresenta o programa com comentários de Carol Vergílio e Gabriel Carvalho.

Com o título do Mundial de Construtores garantido já há algumas etapas, a McLaren voltou a deixar claro que não vai interferir na disputa entre Lando Norris e Oscar Piastri pelo prêmio individual. Zak Brown, CEO da equipe, afirmou, inclusive, que prefere ver Max Verstappen campeão do que tirar a chance de um de seus pilotos.Será que a McLaren tomou a decisão certa? Com apresentação de Vicente Soella e comentários de Caio Cavalcante e Pedro Prado, o TTGP debate esse assunto na edição desta quarta-feira (5).

A Fórmula 1 desembarca no Brasil neste final de semana para o GP de São Paulo, que promete ser decisivo para a briga pelo título do Mundial de Pilotos. Enquanto Lando Norris tenta aproveitar o embalo construído no México e Oscar Piastri busca se redimir, Max Verstappen sonha em ter um momento ‘Lewis Hamilton 2021’ para seguir sonhando com o pentacampeonato. Mas será que consegue ter um fim de ano perfeito para tirar 36 pontos de desvantagem? O Paddock Sprint, com Giovani Danjo na apresentação e Pedro Prado nos comentários, debate.

O brasileiro Kiko Porto é o campeão da temporada 2025 do IMSA VP Racing SportsCar Challenge na classe GSX. Depois de sair do Road to Indy, o pernambucano se encontrou nos GTs e virou parte do programa de jovens pilotos da Toyota.Ao GRANDE PRÊMIO, Kiko deu uma entrevista exclusiva analisando os próximos passos da carreira e as experiências recentes.

O fim de semana da Fórmula 1 em Interlagos promete esquentar ainda mais a briga pelo título da temporada 2025. Com Lando Norris em boa fase e Oscar Piastri precisando se recuperar, a dupla da McLaren está de olho também em Max Versappen, que conquistou uma vitória apoteótica em São Paulo no ano passado — e torce mais uma vez pela chuva, que promete cair em São Paulo.E Gabriel Bortoleto, será que vai conseguir pontuar na estreia diante da torcida brasileira? Com apresentação de Vicente Soella e comentários de Bernardo Castro, o Paddock Sprint deste sábado (1) analisa tudo isso.

No encerramento da rodada asiática, a Moto3 deu um dos maiores sustos da temporada do Mundial de Motovelocidade, com um acidente grave entre Noah Dettwiler e José Antonio Rueda ainda na volta de alinhamento do GP da Malásia.Apesar da gravidade do caso, a programação seguiu adiante, e Diogo Moreira virou o jogo para cima de Manuel González e tem o match-point da Moto2 no GP de Portugal da próxima semana.

Prestes a retornar à F1, Sergio Pérez resolveu polemizar e disse que nem mesmo Lewis Hamilton seria capaz de vencer Max Verstappen na Red Bull. O argumento do mexicano é o ambiente nada fácil nas garagens taurinas, além do fato de a equipe, na visão de Checo, trabalhar em função do neerlandês, mas será que um piloto do calibre de Hamilton aceitaria tais condições?Este é o tema central do WGP, programa comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO, que também revisita a carreira de Jenson Button, agora em contagem regressiva para deixar de vez as pistas ao final da temporada 2025 do WEC. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergílio.

O TTGP desta quarta-feira (29) trata dos brasileiros no automobilismo. Gabriel Bortoleto teve um bom desempenho no GP da Cidade do México e conquistou um improvável décimo lugar. Foi a melhor atuação do piloto da Sauber no ano?Pela primeira vez a Federação Internacional de Automobilismo se manifestou a respeito da ação judicial movida por Felipe Massa pelo título da temporada 2008 da Fórmula 1. De acordo com a entidade que rege o esporte, a postura do brasileiro é “tão tortuosa quanto ambiciosa”. Massa tem o direito de contestar o que aconteceu no GP de Singapura daquele ano?O TTGP também aborda a chegada de Rafael Câmara à Fórmula 2 e Felipe Drugovich na Fórmula E. Quais as expectativas no entorno da estreia dos brasileiros nas respectivas categorias?O TTGP conta com a apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de Bernardo Castro e Marcos Gil. A produção é de Pedro Prado.

O jogo virou no Mundial de Pilotos! Depois da vitória de Lando Norris no GP da Cidade do México, a liderança saiu das mãos de Oscar Piastri com apenas quatro etapas para o final da temporada 2025 da Fórmula 1. A derrocada do #81 e a ascensão do #4 nas últimas rodadas do campeonato, porém, têm levantado suspeitas de um suposto favorecimento da McLaren a Norris na disputa pelo título. No entanto, essa teoria tem fundamento? O Paddock Sprint, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, analisa.Além disso, a Red Bull tem uma decisão importante em mãos nestes últimos instantes da temporada e ainda precisa decidir quais serão as escalações dos pilotos para 2026. Mas, diferente do que era esperado, a escolha da marca austríaca deve vir apenas no final do campeonato, em Abu Dhabi. Será que essa é uma boa notícia para Yuki Tsunoda? O Paddock Sprint também debate.NASCAR é no Grande Prêmio! Acesse https://pictv.com/grandepremio/ e assista.

O Paddock GP desta segunda-feira analisa a etapa do GP da Cidade do México de F1 e antecipa as expectativas para o GP de São Paulo, próxima etapa do campeonato. O programa é comandado por Victor Martins, com Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho nos comentários. A produção é de Carol Vergilio.Faça parte da nossa comunidade no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/

A Fórmula 1 2025 tem um novo líder. Com uma performance maiúscula, Lando Norris confirmou o domínio visto na classificação e venceu o GP da Cidade do México, realizado neste domingo (26), no Hermanos Rodríguez. O britânico anotou 25 pontos e chegou a 357 na tabela, superando Oscar Piastri, quinto colocado, em apenas 1 ponto. Charles Leclerc e Max Verstappen completaram o pódio.A McLaren se armou muito bem para dar a Norris uma importante arma de defesa já na largada: um jogo de macios novos, e mesmo que a Ferrari tenha feito o mesmo com Leclerc, o britânico segurou firme a primeira posição na temida curva 1.Era o que, de fato, ele precisava fazer. Dali em diante, o que se viu foi um passeio tão grande do #4 que ele parou para trocar pneus e ainda voltou na ponta. Mas vencer ainda trazia um significado além da possibilidade de assumir a liderança. Consolidar um fim de semana perfeito subindo ao degrau mais alto do pódio era uma espécie de prova definitiva de que em momento algum seria o azarão na caçada de Ver

Enquanto os olhos de todos se voltaram para Max Verstappen e Oscar Piastri, eis que Lando Norris resolveu dar uma mostra e tanto de que ele está longe de ser o azarão na briga pelo título da temporada 2025. Em uma performance dominante, o britânico conquistou a pole-position do GP da Cidade do México na classificação deste sábado (25), no Autódromo Hermanos Rodríguez, com o tempo de 1min15s586. Charles Leclerc e Lewis Hamilton completam o top-3.Talvez nem mesmo a Red Bull tenha imaginado que a classificação no México fosse tão difícil, mas o TL3 desenhou o desafio e tanto que Max Verstappen teria pela frente após tomar 0s6 de Norris, o mais rápido da sessão. A questão, na verdade, girava em torno de uma modificação no acerto da asa traseira para tentar otimizar a velocidade nas retas, mas o que se viu foi um RB21 muito mais desequilibrado no miolo, trecho que pede um carro com mais downforce por conta das curvas mais sinuosas.Antes da classificação, a Red Bull buscou uma solução rápida e voltou com o acerto u

Max Verstappen venceu o primeiro duelo do fim de semana contra os carros da McLaren e liderou o treino livre 2 do GP da Cidade do México. Na sessão realizada nesta sexta-feira (24), no Autódromo Hermanos Rodríguez, o neerlandês assegurou a ponta da tabela ao virar 1min17s392, quase 1s mais rápido que o melhor tempo da manhã, que foi de Charles Leclerc. O monegasco, aliás, ficou em segundo, enquanto Andrea Kimi Antonelli colocou a Mercedes na terceira posição.Depois de um TL1 dedicado aos novatos — nove, ao todo —, os protagonistas da atual disputa pelo título ganharam a pista com todas as atenções voltadas especialmente para Verstappen. Isso se deu principalmente por conta da artilharia preparada pela Red Bull para o México ao levar mais um importante pacote de atualizações, dessa vez trabalhando modificações no assoalho introduzido em Monza.Max, contudo, foi mais discreto no começo com os pneus médios, o que abriu oportunidade para Leclerc novamente ser o mais rápido e deixar a McLaren ainda com o posto de c

O mundo dos esportes a motor foi surpreendido por uma notícia tão inusitada quanto preocupante: hackers descobriram uma falha grave no sistema de segurança da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e conseguiram acessar dados pessoas dos pilotos da Fórmula 1. O grupo composto por três pessoas, no entanto, decidiu entrar em contato com a entidade para ajudá-la a solucionar o problema, mas o que esse episódio nos diz sobre a própria FIA?Vale lembrar que é ano de reeleição, e o órgão regulador acumula polêmicas sob a batuta de Mohammed Ben Sulayem — que, aliás, caminha para a reeleição por conta da desistência do ex-comissário-chefe da F1, Tim Mayer.Mas enquanto a FIA se mete em confusões, a F1 desembarca no México neste fim de semana para a corrida que tem Max Verstappen como o maior vencedor desde que retornou ao calendário. É um retrospecto para meter medo na McLaren, só que há mais pessoas querendo se meter na briga.Estes são os temas do WGP desta quinta-feira (23), programa que é comandado pelas jor