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Valtteri Bottas falou sobre a evolução de Max Verstappen na Fórmula 1 e elogiou a consistência do tetracampeão ao longo de um campeonato. No entanto, o finlandês acredita que o #1 é dependente de um carro competitivo para brigar pelas primeiras posições e citou como exemplo a segunda metade da temporada 2024. Mas Verstappen realmente é só carro? O Paddock Sprint debate. Além disso, a Toyota deu uma declaração surpreendentemente em que deixou claro que retomar um projeto na F1 é algo que está no radar. No entanto, os japoneses não querem pular etapas e ainda estão analisando o cenário. Uma 12ª equipe no grid é possível? O Paddock Sprint deste domingo (12) tem a apresentação de Bernardo Castro e os comentários de Vicente Soella. A produção é de Pedro Prado. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

O GRANDE PRÊMIO é emissora oficial da Fórmula E no Brasil. O campeonato de monopostos elétricos chega ao México neste fim de semana para a segunda etapa da temporada 2024/2025, no Autódromo Hermanos Rodríguez. A corrida acontece neste sábado (11), a partir das 16h30 (horário de Brasília), com transmissão AO VIVO em nosso canal do YouTube. Produção de Carol Vergilio. Vem com a gente! A temporada 2024/2025 da Fórmula E, vai contar com a cobertura completa do GRANDE PRÊMIO pelo terceiro ano seguido. A GPTV entrega o mesmo que nos últimos dois anos: transmissão de todas as atividades de pista, sempre ao vivo, além de programas pré e pós-corridas, bastidores da categoria e sempre muita análise. GRANDE PRÊMIO e Fórmula E consagraram a renovação contratual após o sucesso dos últimos dois anos. Assim, a GPTV será a casa das transmissões exclusivas para o digital através das plataformas do GP em YouTube e Kwai. Bem como vem sendo desde o começo da parceria, as transmissões contarão todas com narração em português

A temporada 2025 da Fórmula 1 já está aquecendo os motores e Gabriel Bortoleto vive a expectativa de estrear pela Sauber. Nesta quinta-feira (9), o brasileiro compartilhou uma imagem dos trabalhos no simulador da equipe nas redes sociais e já animou os fãs para o início da temporada, que acontece no GP da Austrália. Além disso, a Alpine segue se movimentando nos bastidores e anunciou Franco Colapinto como piloto reserva para 2025. No entanto, a decisão acaba espirrando em Jack Doohan, que estreia na Fórmula 1 nesta temporada e já entra pressionado pela presença do argentino. No Paddock Sprint de hoje, Gabriel Carvalho e Giovani Danjo comentam a chegada de Colapinto à Alpine, além de projetar o início de campanha de Bortoleto pela Sauber. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃ

A Fórmula 1 anunciou nesta quarta-feira (8) a renovação do contrato com Spa-Francorchamps, mas sem garantir a presença integral da corrida no calendário. No novo acordo, quatro corridas serão realizadas em seis anos. No Paddock Sprint, Juliana Tesser e Bernardo Castro falam sobre a novidade e comentam também sobre a ameaça que paira no ar em relação a outras etapas. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

Lewis Hamilton chega aos 40 anos de idade com um grande objetivo pela frente na temporada 2025: voltar a ser campeão da Fórmula 1, mas desta vez com a Ferrari. Depois de amargar três anos ruins na Mercedes, o britânico decidiu embarcar em um novo desafio na carreira. Mas o que podemos esperar de Hamilton? O heptacampeão ainda tem algo a oferecer? A passagem pela Ferrari será a última aventura na categoria principal do automobilismo? No Paddock Sprint de hoje, Luana Marino e Vicente Soella debatem sobre o futuro de Lewis com a Ferrari na F1. Assista! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A Fórmula 1 segue descansando, mas Max Verstappen continua com declarações fortes durante o período de férias. Recentemente, o tetracampeão mundial afirmou que não foi possui pontos fracos. Mas será que isso procede? O Paddock Sprint comenta este assunto e ainda fala da morte de Sid Veijer, de apenas 7 anos, em outro momento de luto envolvendo criança no motociclismo mundial. João Pedro Nascimento comanda a atração e Pedro Luis Cuenca comenta. Assista! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

O projeto para a construção do Autódromo de Guaratiba, no Rio de Janeiro, anda a largos passos para sair do papel em breve. Após a Lei Complementar para a construção ser aprovada em julho de 2024, um mês após a aprovação na Câmara dos Vereadores, a Prefeitura do Rio de Janeiro agora publicou o decreto nº 55632, que regulamenta a Operação Urbana Consorciada que estabelece as diretrizes para as obras. Com isso, o Rio de Janeiro se aproxima de ter um autódromo pela primeira vez desde 2012, quando o antigo Autódromo de Jacarepaguá foi demolido. Além de receber corridas, o projeto também prevê a construção de um complexo para competições esportivas e outros eventos, além da implantação de uma estação de BRT e um plano para desafogar e viabilizar o fluxo de carros na região. No Paddock Sprint de hoje, Gabriel Carvalho e Giovani Danjo comentam as expectativas para a construção do autódromo, os impactos na região - tanto positivos quanto negativos - e o andamento do projeto até o momento.

Às vésperas da estreia definitiva, a Ferrari preparou um programa de treinos para Lewis Hamilton se ambientar com a equipe e vai colocar o heptacampeão da Fórmula 1 na pista para quatro dias de testes. A equipe italiana vai usar as pistas de Fiorano, na Itália, e Catalunha, na Espanha, para permitir que Hamilton rode com modelos antigos da marca, como exige o regulamento da F1. As atividades, porém, não podem superar os 1000 km. No Paddock Sprint, Juliana Tesser e Daniel Balsa comentam os preparativos da Ferrari e a expectativa cada vez maior para a chegada de Hamilton em Maranello. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

O Paddock Sprint desta sexta-feira (3) repercute a fala de Christian Horner sobre a formação da Ferrari na temporada 2025. Na visão do chefe da Red Bull, uma dupla composta por dois pilotos fortes é a receita para criar o caos dentro das garagens. Afinal, tanto Lewis Hamilton quanto Charles Leclerc não vão aceitar serem meros escudeiros caso o time seja competitivo em 2025. Além de Horner, quem externou sua opinião sobre a ida de Hamilton para a Ferrari foi Ralf Schumacher, irmão do heptacampeão Michael. E na visão do ex-piloto, Lewis não tem as mesmas características do alemão e, por isso, a parceria na F1 tende a não ser tão bem-sucedida. Será? O Paddock Sprint tem a apresentação de Bernardo Castro e os comentários de Luana Marino. A produção é de Carol Vergilio. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremi

A Fórmula 1 viveu um período caótico no mercado de pilotos para a temporada 2025, com muitas mudanças e vários novatos chegando, mas deve viver uma fase mais calma pensando em 2026. Ainda assim, algumas vagas nas equipes de ponta devem abrir e mais dois assentos ficarão disponíveis com a entrada da Cadillac como a 11ª equipe do grid. Mesmo com contrato ainda vigente, Max Verstappen também pode ser um ativo valioso por conta das dificuldades recentes da Red Bull e do desgaste com a equipe austríaca. Com isso, a Mercedes pode entrar no jogo e liberar um de seus pilotos, possivelmente George Russell, para atrair o tetracampeão. Além disso, movimentações na parte de baixo também estão em jogo e outros pilotos podem ficar livres dependendo do desempenho apresentado em 2025. Gabriel Carvalho e Giovani Danjo comentam esses assuntos no Paddock Sprint desta quinta-feira. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM,

Com a virada de ano, muitos pilotos atendem definitivamente em novo endereço. Lewis Hamilton, por exemplo, passa a ser piloto da Ferrari. Marc Márquez agora destina encomendas para a Ducati.No Paddock Sprint deste 1 de janeiro, Juliana Tesser e Daniel Balsa comentam as expectativas para a temporada 2025 no esporte a motor. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

O Paddock Sprint desta quarta-feira (31) repercute a fala de Eddie Jordan sobre a decisão da Ferrari de alterar a dupla de pilotos na Fórmula 1 em 2025. Na visão do ex-chefe da equipe que levava seu sobrenome, a Ferrari cometeu um “suicídio” ao demitir Carlos Sainz para contar com Lewis Hamilton no ano que vem.Para Jordan, a Ferrari era uma equipe “bem estruturada” e Sainz tinha um bom relacionamento com todos os membros do time. Por isso, não havia a necessidade de mudanças.Por fim, o Projeto 677, carro da Ferrari de 2025 que ainda não tem um nome definido, foi aprovado no teste de impacto da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Como isso pode impactar a escuderia de Maranello no ano que vem? O Paddock Sprint debate.O Paddock Sprint conta com a apresentação de Luana Marino e comentários de Bernardo Castro. A produção é de Carol Vergilio. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de

O Paddock Sprint desta segunda-feira (19) repercute a fala de Helmut Marko sobre a estreia de Andrea Kimi Antonelli na Mercedes em 2025. O consultor da Red Bull afirmou que o jovem talento italiano foi colocado no TL1 do GP da Itália precocemente e chamou de “risco” a promoção à equipe prateada para a temporada que vem. Além disso, também comparou com a chegada de Max Verstappen à Fórmula 1 em 2015, quando defendeu a Toro Rosso. Por fim, o Paddock Sprint também lembra Gil de Ferran, lendário piloto e executivo brasileiro que deixou o automobilismo de luto há um ano. Além de acumular títulos na Indy e vencer as 500 Milhas de Indianápolis, também esteve na diretoria da McLaren na Fórmula 1 e deixou um legado memorável que ajudou a equipe a conquistar o Mundial de Pilotos em 2024. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium

A Williams não trouxe os melhores resultados na pista na F1 2024, mas desenvolveu processos internos importantes para crescer no futuro. A cereja do bolo foram os pilotos. Franco Colapinto substituiu Logan Sargeant muito bem e o time inglês ainda conseguiu convencer Carlos Sainz a abraçar o projeto pensando nos próximos anos. Mas onde a Williams pode chegar? Kaio Esteves e Pedro Prado debatem no Paddock Sprint especial para assinantes, mas que desta vez está disponível gratuitamente no YouTube. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A Fórmula 1 chega em 2025 com diversas novidades no grid e, principalmente, muitos novatos. Mas quem vai se sair bem na primeira temporada completa? O Paddock Sprint deste sábado analisa a situação de cada piloto. JP Nascimento e Pedro Luis Cuenca comentam caso a caso. Assista! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Gabriel Bortoleto ainda não estreou na Fórmula 1, mas já deixou claro que quer seguir os passos de outros talentos atuais da categoria e brigar por vitórias em um futuro próximo. Além disso, Max Verstappen, outro grande personagem da temporada 2024, abriu o jogo e deu detalhes sobre o GP de São Paulo. De acordo com o piloto da Red Bull, logo após a vitória em Interlagos, ele "sabia que seria campeão". No Paddock Sprint de hoje, Pedro Henrique Marum e Vicente Soella analisam o futuro de Bortoleto na categoria e comentam a declaração de Verstappen. Assista! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A F1 2024 teve muita emoção e uma temporada recheada de equilíbrio. McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes tiveram seus próprios momentos de alta, coroando o salto técnico do time de Lando Norris e Oscar Piastri para o título de Construtores. No Mundial de Pilotos, Max Verstappen foi decisivo para faturar o tetracampeonato. O ranking de ultrapassagens da F1 trouxe algumas respostas sobre as corridas mais empolgantes da temporada 2024, mas será que traduzem exatamente a ordem das melhores corridas? JP Nascimento e Kaio Esteves debatem no Paddock Sprint de hoje. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A temporada 2024 da Fórmula 1 foi de altos e baixos e, com isso, presenteou o fã da categoria com muitas surpresas e decepções. Enquanto Max Verstappen venceu o campeonato mesmo sem ter o melhor carro em boa parte do ano, Oliver Bearman e Franco Colapinto aproveitaram bem as oportunidades que tiveram e chamaram atenção. A McLaren, por sua vez, saiu de uma fila de 26 anos sem título, enquanto Lewis Hamilton teve uma despedida melancólica com a Mercedes. No Paddock Sprint especial de Natal, Pedro Luis Cuenca e Vicente Soella avaliam os pontos positivos, negativos e as surpresas da temporadas 2024. Assista! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A Cadillac já tem um projeto em andamento para fazer parte da F1 a partir de 2026, mas ainda vai definir os dois pilotos do time. E há opções com experiência no mercado: Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Valtteri Bottas. Qual deles poderia ajudar o time americano? Temos, ainda, a confirmação da Dudu Barrichello no Mundial de Endurance (WEC) depois de dois ótimos anos na Stock Car. Pedro Henrique Marum e Kaio Esteves debatem no Paddock Sprint de hoje! Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Com o fim da temporada 2024 da Fórmula 1, o Paddock Sprint desta segunda-feira (23) traz uma questão: quais seriam os pedidos de Natal de equipes e pilotos da categoria após o ano que passou? A McLaren venceu o título de Construtores, mas deixou na mesa o de Pilotos, que Max Verstappen levou. Por outro lado, Lewis Hamilton se prepara para um novo capítulo na Ferrari: será que Charles Leclerc teria algum pedido ao Papai Noel? O Paddock Sprint tem apresentação de João Pedro Nascimento e comentários de Pedro Luís Cuenca, além da produção de Pedro Prado. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/ CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/