Cbn Entrevistas

Há três décadas, quem dirige pela capital paulista está acostumado, antes de sair de casa ou do trabalho, a conferir se a placa do carro está liberada para rodar pelo centro expandido, seja no início da manhã ou ao final da tarde. Afinal, são 30 anos desde que o rodízio de veículos foi implementado em São Paulo. Porém, quais foram os benefícios da medida para uma cidade como a capital paulista? Faz sentido manter a restrição nos dias atuais? Ou, ainda, seria preciso ampliar o rodízio e adotar outras medidas? Em entrevista ao CBN São Paulo desta sexta-feira (7), Ciro Biderman, diretor e pesquisador do FGV Cidades, afirmou que a norma foi "inovadora para a época", mas já é "ultrapassada". Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices